EL ESPÍRITU QUE INSPIRA CADA VIAJE CRN
A un sueño, a una idea o a un deseo hay que darle contenido, antes de que tome forma y se convierta en experiencia. Lo que convierte un yate en un yate CRN, más que las habilidades técnicas y las competencias, son la constante búsqueda de la perfección y la atención obsesiva prestada al detalle por parte de nuestro equipo y de los trabajadores. Es éste el corazón que late en nuestra idea de unicidad, una unión perfecta entre la absoluta maestría técnica y la pasión por la artesanía, forjada y modelada en torno a vuestro concepto de navegación. Por esto, mientras toma vida, un yate CRN se convierte en la expresión y la exclusiva fusión de vuestras ideas con vuestra visión.
Para nosotros, cada palabra que pronunciáis, cada gesto que hacéis, cada sensación o deseo que expresáis, sin descuidar dudas y preocupaciones, son el punto de partida de un viaje en el cual nuestra capacidad de escuchar se convierte en el ancla de todo el proyecto creativo. Es el momento en que todo empieza a tomar forma: si vosotros podéis imaginarlo, nosotros podemos crearlo. Saber escuchar es una cuestión de sensibilidad, atención e interpretación de vuestros deseos. Es el primer paso hacia una experiencia única que os hará surcar los mares con vuestro superyate.
Cada nuevo yate es un reto para mejorarse, para idear nuevas soluciones que nos empujan más allá de los límites impuestos por los materiales y por el espacio a disposición. Somos pioneros en una multitud de innovaciones funcionales y estéticas: CRN siempre ha concebido proyectos únicos con dotaciones a la vanguardia, que se han convertido con el tiempo en verdaderos creadores de tendencia en el mundo de la náutica.
Ancona, 1963. CRN –inicialmente acrónimo de Construcciones y Reparaciones Navales– se fundó en una ciudad costera que desde hace 2.400 años es un centro marítimo estratégico del Mediterráneo. Ancona, del griego Ἀγκών (Ankòn), significa "codo", debido al promontorio con forma insólita en que se encuentra y que crea un puerto natural y resguardado. Encrucijada de culturas y pueblos, marineros y viajeros, esta ciudad es un lugar absolutamente único.Aquí la tierra abraza al mar, la naturaleza encuentra la industria, la historia se entrelaza con la tecnología y el estilo italiano pone rumbo hacia nuevos destinos. Cuando tu historia tiene su origen en una cuna de tradición naval como ésta, en un país donde el amor por la belleza, el refinamiento artesanal y el innato sentido de elegancia están en el aire que respiras cada día, cada proyecto se convierte en el principio de un magnífico viaje que te llevará a cualquier lugar que tú desees.
Con una superficie de casi 80.000 metros cuadrados, 33.000 de ellos cubiertos, el histórico astillero naval CRN de Ancona se ha convertido en el Superyacht Yard Ferretti Group, el polo productivo donde se hacen embarcaciones deportivas de hasta 90 metros de eslora.
El astillero multimarca proyecta y construye los super y megayates CRN, además de la gama Custom Line de material compuesto, los nuevos yates Pershing de aluminio, los yates de Riva Superyacht Division de acero y aluminio y la nueva Custom Line Navetta 50 totalmente de aluminio. El espejo de agua delantero resulta un espacio único en su género y un valioso recurso, un desemboque en el Mar Adriático, un verdadero puerto privado. Con un espacio de 250 metros a lo largo de la costa, el puerto deportivo prevé amplios amarres para montar y completar incluso 15 superyates al mismo tiempo, así como para las pruebas y las inspecciones hasta la entrega de cada barco. El astillero dispone de un travel lift de 670 toneladas para botar superyates de metal y material compuesto hasta 50 metros, con el cual es posible efectuar también el remolque de los yates que requieren controles. La estructura dispone asimismo de 9 modernas naves high-tech, todas con sistemas de calefacción y acondicionamiento y completamente equipadas. Están dotadas de instalaciones de vanguardia de extracción, aire comprimido y centralización gases técnicos, de centrales térmicas y eléctricas así como de dos grúas puente para mover e instalar materiales a bordo. En las naves del astillero pueden caber al mismo tiempo hasta 24 mega yates en construcción.
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