CRN “RIO”号超级游艇斩获2023 《Boat International》“设计和创新”大奖。
 

创意、品质与定制设计兼备的62米海洋偶像赢得排水型游艇类别最佳船舶建筑大奖。

 
2023年2月13日，安科纳 —— 2月8日周三晚，无数游艇界行业灯塔齐聚科尔蒂纳丹佩佐的Alexander Girardi大厅，参加超级游艇设计节的重头戏——万众期待的《Boat International》 “设计和创新”大奖。在这群英荟萃的优雅环境中，CRN钢铝结构全定制艺术佳作——“RIO”号超级游艇成功斩获排水型游艇类别最佳船舶建筑大奖。

这一尊荣奖项被授予那些具备创新船舶建筑设计和先进工程解决方案，同时又不忽略视觉与优雅线条的游艇设计佳作。

除反映出CRN品牌顶级的设计与建造品质之外，排水型游艇类别最佳船舶建筑大奖同样也肯定了CRN船厂无与伦比的将船主愿景变为现实的能力。这艘62米长的超级游艇堪称一件独特的艺术品，拥有非凡的舒适性、适航性与性能，活力充沛，风格强烈，而且续航里程也令人折服。

在该艇的获奖理由中，评审团指出CRN船厂在大多数速度范围内的减少阻力方面取得蔚为可观的设计成就。例如，通过完善前部防溅条位置，以及制定恰当的船艉高度及压浪板状态，即便游艇处于极速航行时也能保证下层甲板海滩俱乐部的干燥状态。在该艇其它诸多亮眼设计中，尤为引人注目的是拥有宽敞露天空间的修长船艏，以及通过对主要船载系统与空间布局（包括客舱与船员区在内）的谨慎安装与规划，实现了精确的重量分布。同样对斩获《Boat International》“设计和创新”大奖大有裨益的还有关注主要设备尺寸以优化整体效率及持续减重等方面的努力，确保该艇在10节航速下的油耗小于200升/小时。

62米CRN “RIO”号超级游艇是顶级工艺、设计与建造品质的完美表达。该艇的诞生源自CRN船厂与Omega Architects、Pulina Exclusive Interiors两大工作室间的紧密合作，后两者分别负责该艇的外部概念与室内设计。

紧凑灵动的船体流线和接近垂直的船艏散发出活跃的运动气质与醒目的优雅格调，并在广阔的室内外区域间营造显著的和谐，塑造强烈的流动平衡感与更大的体量感。主甲板与船主甲板上大面积的全高落地窗形成了视觉连续性，匹配优雅的外部建筑，在与海洋的不间断接触中，带来令人愉悦的光影效果。

这艘四甲板超级游艇长62米、宽11.2米，通过主卧套房及五间客舱最多可容纳12位客人无比舒适地居于艇内。五间客舱中的两间是全船宽的贵宾舱（一间位于主甲板前部，另一间位于下层甲板）；另外三间客舱都位于底层甲板（其中两间双人床，一间双单人床），每间客舱都可通过一部电梯自由前往其他甲板层。船主甲板不仅拥有323平方米超宽敞专享空间，还因和谐的对称性、向海开放性，以及极注重隐私的综合空间而格外令人艳羡。

除丰富的设施和风格特点之外，CRN “RIO”号超级游艇还获得了IMO III级认证[1]，将发动机尾气中的有害氮氧化物（NOx）排放大幅减少70%。“RIO”号超级游艇的可持续发展认证是诸多技术解决方案带来的综合成果。该品牌在艇载系统效率、能耗优化及选材方面进行了大量投资，在满足所有安全、环境和IHM（船舶有害物质清单）要求的同时，大幅提高舒适性，并减少浪费。

作为创意设计、灵活理念与尖端科技的结合体，CRN “RIO”号超级游艇是安科纳船厂顶级造艇专长的完美案例。
 

[1] 该艇完全符合IMO（国际海事组织）三级认证，该规则针对2016年1月1日后铺设龙骨、总吨位超500 GT的超级游艇，获得该认证的游艇被允许在全球所有地理区域内航行。